Page 138 - Monografija VVA

VAZDUHOPLOVNA VOJNA AKADEMIJA
VAZDUHOPLOVNA VOJNA AKADEMIJA

Vanaerodromsko prinudno sletanje noću

Pilot Stupar Đuro, major, zamenik komandira eskadrile 172.lbap(š), 14. februara 1970.
godine, na avionu TV-2 izveo je podvig, za koji nisam čuo da je izveden u svetu. Posle
poletanja sa arodroma „Titograd“ u noćnim uslovima, sa oblacima donje baze 600 m i
sipećom kišom, na visini od 500 fita i brzini od 155 čvorova, sa snagom motora od 95%,
dolazi do snažnog udara u motoru, pale se sijalice za pregrejavanje i požar i dolazi do naglog
usporenja aviona. Pošto je ispred bilo Skadarsko jezero i brdo Rumija, pilot odmah nagibom u
levo uspeva da okrene avion za oko 120, izvlači stajni trap i zakrilca i počinje ravnanje za
prinudno sletanje . Poznavao je teren i znao je da je to ravan teren sa šljunkovitom površinom.
Pošto je motor isključio odmah posle pojave požara, leteo je koristeći stečenu inerciju i brzinu
koju je obezbedio poniranjem sa 500 fita visine. Odmah po izlasku iz nagiba, uključuje sletni
far, odbacuje kabinu i ravna za sletanje. Po prizemljenju pokušava traverzama da polomi
stajni trap, kako bi skratio stazu protrčavanja jer je znao da je teren ispred njega prilično
ravan, šljunkovit, pun rupa i krupnoga kamenja. Traverzom je uspeo da skrene avion za oko
90, pri čemu je tip-tenk zaparao zemlju, ali se stajni trap nije slomio. Pošto je u avionu imao
i učenika, obadvojica su nepovređeni izašli iz aviona.

– 137 –
137