Page 133 - Monografija VVA
P. 133
VAZDUHOPLOVNA VOJNA AKADEMIJA
VAZDUHOPLOVNA VOJNA AKADEMIJA
pešadijskog naoružanja. Kasnije, i pored oštre selekcije bilo je mnogo gubitaka helikoptera .
Ističem da su pri jednom pokušaju evakuacije ranjenika, zbog sigurnosti realizacije zadatka
poslata dva helikoptera Mi-8 različitim maršrutama i oba su bila oborena. Helikopter bilo kog
tipa, bio naoružan ili ne, kada se šalje na zadatak u dubinu protivnika je vrlo ranjiv i
njegovom borbenom osiguranju treba posvetiti punu pažnju, počev od odluke da li ga uopšte
slati na taj zadatak, pa na dalje. U masovnom uvođenju helikoptera u RV i PVO, a kasnije i u
jedinice KoV, 107.hp(š) je odigrao ključnu ulogu u obezbeđenju dovoljnog broja obučenih
pilota i on je taj zadatak uspešno obavio.
Borbena osposobljenost ŠROA
(Piše pukovnik u penziji Milan Lakićević)
Tokom razvoja RV i PVO, klipno-borbena avijacija je do šezdesetih godina prošlog veka
imala dominantnu ulogu u okviru JRV. Uvođenjem mlazne avijacije naglo se smanjuje broj
jedinica naoružanih klipno-borbenim avionima, tako da je od 1965 . godine broj eskadrila
LaBA sveden na četiri (Vršac, Pančevo, Brnik i Cerklje) . Namena joj je bila vazduhoplovna
podrška snaga KoV i teritorijalne odbrane (TO). S obzirom na mogućnosti vazduhoplova,
jedinice su služile i za obuku i trenažu rezervnog sastava.
Panorama Tuzle
Godine 1980 . gase se sve jedinice LaBA, osim 462 . samostalne eskadrile lake borbene
avijacije. Ista je formirana 1953. godine u Rajlovcu kao trenažna eskadrila 37. vazduhoplovne
divizije . Od 1959 . do 1964 . godine jedinica se nalazi pod 7 . vazduhoplovnom komandom .
Eskadrila je u aprilu 1961 . godine preimenovana u samostalnu 462 .elaba i dislocirana na
aerodrom Tuzla .
– 132 –
132