Page 113 - Monografija VVA
P. 113
VAZDUHOPLOVNA VOJNA AKADEMIJA
VAZDUHOPLOVNA VOJNA AKADEMIJA
sačinjenom PLO, a predviđala je skraćenu preobuku po svim elementima obuke, uključujući
IFR i noćno letenje, te borbena dejstva. Preobuka je realizovana uspešno bez ijednog
problema. U to vreme sam imao više kontakata sa ovim pilotima, a prisustvovao sam i
prigodnoj večeri, organizovanoj po završetku preobuke. U svim kontaktima izražavali su
komplimente, ne samo za aviona G-4, nego i za celokupnu organizaciju obuke u VVA . Oni su
se sa istom lako upoznali, jer su leteli sa iste stajanke na aerodromu na kojem se izvodi obuka
sa pitomcima-pilotima VVA. Jedno kratko vreme u njihovoj zemlji je boravio general Ristić
Milovan, u to vreme komandant VVA u cilju primopredaje aviona .
Delegacija Mjanmara u poseti VVA,
Zemunik 1986.
Probni pilot fabrike „Soko“ je boravio u njihovoj zemlji nešto duže, dok se nije uhodao sistem
letenja na ovom avionu u njihovim uslovima .
Zbog usložnjavanja političke situacije u našoj zemlji, svi dalji pregovori o prodaji ovog
aviona su propali. Bilo je više interesenata za kupovinu ovog aviona, a najkarakterističniji su
bili RV SAD, čiji predstavnici su boravili u našoj zemlji sa brojnom ekipom i leteli su na
ovom avionu po svim elementima osnovnog i složenog pilotaža, pri čemu su svi piloti koji su
leteli, iznosili zapažanja po svojoj specijalnosti . Ovde je na pomolu bio ugovor o kupovini
više stotina ovih aviona. Šta bi to značilo za našu privredu u celini možemo samo zamisliti.
Nama je bilo važnije da se svađamo, da međusobno ratujemo i da tražimo razloge za
razbijanje Jugoslavije i tamo gde ih nikada nije ni bilo . Ovim su sve dalje aktivnosti oko
prodaje ovog aviona propale. Nismo ni svesni šta smo propustili jer su mogućnosti plasmana
ovih aviona u svetu bile vrlo velike .
– 112 –
112