Page 197 - MONOGRAFIJA_11_VG_28_VVA
P. 197

Monografija 11. klase VG „Maršal Tito“ i 28. klase VVA

                                                        GAVRILOVIĆ  RADOJKO


                                      Od  majke  Drage  i  oca  Andrije,  rođen  sam  u  radničkoj  porodici
                                      1956.godine, u s. Guča, SO Lučani, Srbija , Jugoslavija. Završio sam OŠ
                                      ,,Bogdan  Kapelan“  u  mestu  Guča  1971.godine.  Iste  godine  sam
                                      konkurisao za upis i upisao se u VG ,,Maršal Tito“ u Mostaru. Posle
                                      mature, selektivnog letenja i skoka padobranom, 1975. godine upisao
                                      sam se u 28. klasu VVA.


                                      U toku školovanja u VG i VVA u slobodnom
                  vremenu sam se bavio igranjem fudbala, što sam nastavio da činim
                  i nakon završetka školovanja.

                  Nakon  četvorogodišnjeg  školovanja,  diplomirao  sam  u  VVA  i
                  dobio zvanje: oficir-pilot JNA, pilot dozvučno borbene avijacije.

                  Nakon završetka VVA završio sam sledeće škole i kurseve:
                      -  Kurs nastavnika letanja na avionu N-60,

                      -  Kurs engleskog jezika.
                                                        Službovao sam (radio) kao
                                                        NL  u  vazduhoplovnoj
                                                        akademiji         Libijske
                                                        Arapske Džemahirije u Misurati od
                                                        1980. do 1982.godine.

                                                        Na  lični  zahtev,  1983.godine,
                                                        izvršio  preobuku  na  helikoptere,
                                                        Gazela SA-341 a zatim na MI-8 u
                                                        Nišu gde sam ostao dve i po godine
                  kada  je,    1986.  godine,  usledila  prekomanda  u  Beograd  u  ŠAO  (štabno
                  avijacijsko odeljenje) Komande prvog korpusa RV i PVO na a. Batajnica,
                  gde sam ostao do 1994.godine. Nakon toga prelazim u školski centar SUKL
                  (Savezna  uprava  za  kontrolu  letenja)  -  današnja  SMASTA  (zajednička
                  kontrola  letenja  Srbije  i  Crne  gore)  u  svojstvu  nastavnika  navigacije  i
                  konstrukcije vazduhoplova.

                                             Na  rad  u  MUP  Srbije  –  resor  državne  bezbednosti  –
                                            helikopterska jedinica, prelazim  01.07.1997.godine.

                                             U  avgustu  mesecu  1997.godine  odlazim  u  Rusiju,  u
                                            Tjumen Aviatrans i MIL-ov zavod u Moskvi na preobuku
                                            za helikopter tipa MI-17.

                                             Više  puta  sam  nagrađivan  i  odlikovan.  Dobitnik  sam
                                            priznanja „Najplemenitiji podvig godine“ od lista Novosti
                                            i Orden za hrabrost

                                            Ovo je novinarski opis samo jednog događaja od mnoštva
                                            doživljenih koji podrazumevaju evakuaciju i sapasavanje
                                            ugroženih  civila,  ranjenika,  bolesnih,  kao  i  distribuciju
                                            humanitarne  i  sanitetske  pomoći.  Poseban  emotivan
                                            trenutak je spasavanje bebe stare dva dana.  Oženjen, supruga Dragica, sin Stefan,
                                            ponosan na njega.











                                                                      197
   192   193   194   195   196   197   198   199   200   201   202