Page 211 - NASA_KNJIGA_2024

NAŠA KNJIGA

Nakon završene VVG, 1979. godine, uspešno prolazi selekciju za upis u VVA (Vojnu
vazduhoplovnu akademiju). U okviru selekcije skače padobranom iz aviona AN-2 sa visine 800
m i uspešno prolazi selektivno letenje na avionu tipa Zlin Master 262M.

VVA završava 1983.godine, dobija čin potporučnika avijacije i zvanje pilota pete kategorije LBA
(Lovačko bombarderske avijacije). Tokom školovanja u VVA leteo je na mlaznim avionima tipa:
N60, NJ21 i J21.

Nakon završetka VVA biva upućen u garnizon Zadar na a.Zemunik, na KNL (Kurs za nastavnike
letenja) koji uspešno završava i nakon čega biva upućen na službu na a.Pula u CLO (centar za
letačku obuku) Pula kao pripravnik nastavnik letenja gde je obučavao pitomce-pilote u
instrumentalnom letenju i borbenoj obuci na avionima tipa N-60, a od 1985 i na avionima tipa
N-62, super galeb ili G-4.
Početkom 90-tih, nakon godina rada i mira, počelo je rasturanje ExYu. Počeli su pucati mješoviti
brakovi i narastati šovinistička prepucavanja gdje u svom tom haosu letačke obuke i sa
logorovanjem od prvog dana službovanja, prebazira sa jedinicom na a. Banja Luka 1991. godine,
a zatim na a.Tuzla. Nakon par mjeseci i promene dva aerodroma, premešten je sa jedinicom u
CLO na a.Titograd.

Nakon premeštaja na a.Titograd, odlučio je da napustiti aktivnu vojnu službu. Uz pomoć prijatelja
uspeva da prebaci i svoje roditelje u Skoplje, koji su bili ostali u njegovom u stanu u Puli.

U Skoplju je, nakon napuštanja AVL, živeo u stanu sa svojim roditeljima. Uz mnogo problema i
promena statusa oko državljanstva i statusa obitelji izmenjali su sve statuse od izbjeglica,
azilanata do stranaca u roditeljskoj kući, bez mogućnosti da radi u Letačkoj profesiji i pored
završene Instumentalne obuke i posedovanja dozvole, licence profesionalnog pilota civilne
avijacije i Instruktora letenja koje je stekao u civilnoj avijaciji i školovanjem u Jat Flight
Academy u Vršcu.

Na kraju svega, 2010. godine, vratio se za Pulu, gdje mu je vraćen stan i gde je omogućio svojoj
porodici dalji život .

Danas živi, kako on kaže u njegovoj selendri, u Ližnjanu, radi restauracije objekata i
poljoprivredu, što ga, kako opet on kaže jednako ispunjava kao i letenje.

211