Page 209 - NASA_KNJIGA_2024

NAŠA KNJIGA

PETROV Borislav SLOBODAN,

kapetan-pilot, instruktor, u penziji

Rođen 27.08.1956. godine u Pančevu. SR Srbija. Osnovnu
školu “Đura Jakšić” u Pančevu završio 1971. godine, a zatim
VG “Maršal Tito” u Mostaru od 1971-1975. godine (11.
Klasa).

Nakon vojne gimnazije, završava JAT Pilotsku školu u
Vršcu od 1975-1977. godine, te redovni vojni rok služi u
Školi rezervnih oficira avijacije 1978/9. Godine.

Po povratku iz vojske, radi kao instructor letenja za osnovnu
obuku pilota u Vršcu, u JAT Letačku operative prelazi 1980,
kada postaje i copilot na avionu DC-9. Na istom avionu
postaje kapetan 1988. godine, instruktor 1996. godine.
Obavlja dužnost Šefa pilota na tipu aviona.

2005. godine po ličnom zahtevu napušta JAT i letačku
karijeru nastavlja u Nigeriji, Egiptu, Indiji, Nepalu, Iranu…. obavljajući funkcije Direktora Letačkih poslova i
Direktora Treninga. Aktivno učestvovao u startovanju 5 aviokompanija od ideje do dozvole za obavljanje
vazdušnog prevozioca (AOC).

U penziji, bavi se kreativnim radom i druženjem sa svojih 5 (za sada) unuka.

RISTIĆ SAŠA, potpukovnik- opitni pilot, u

penziji, rođen je 02.12.1965. u Kruševcu gde
završava osnovnu školu. VOSVS "Maršal Tito" u
Mostaru sa odličnim uspehom, kao učenik 20. klase.
Nakon diplomiranja na Vazduhoplovnoj Vojnoj
akademiji, završava kurs za nastavnike letenja i ostaje
da radi u Zadru kao nastavnik letenja. Nakon, otprilike,
2 godine nastavnikovanja, javlja se na konkurs za
prijem u akro-grupu. Biva primljen i završava obuku za
prvog levog pratioca u grupi. Prvi i jedini nastup u tom
sastavu akro-grupe imao je 25.maja 1991. u Mostaru,
povodom proslave Dana mladosti, a nakon toga zbog
ratnih zbivanja akro-grupa se rasformirava. Piloti i
avioni akro-grupe prelaze u Podgoricu, gde piloti
nastavljaju da rade kao nastavnici letenja. Krajem 1997.
izdato je naređenje za ponovno formiranje akro-grupe.
Saša ovog puta leti u ulozi drugog levog pratioca i vođe
sinhro-para. Uspeh akro-grupe je izgleda bio trn u oku
zapadnim silama, pa one 1999. počinju agresiju na SRJ i uništavaju svih sedam aviona akro-
grupe.

2004. prelazi na a. Batajnica, u tadašnji VOC (Vazduhoplovni opitni centar) gde završava kurs
za opitne pilote. Aktivno učestvuje u ispitivanju aviona "Lasta", a pored toga uspešno predstavlja
zemlju na aero- mitinzima u Srbiji i inostranstvu leteći na avionu Supergaleb (G-4).

209