Page 241 - MONOGRAFIJA_11_VG_28_VVA
P. 241
Monografija 11. klase VG „Maršal Tito“ i 28. klase VVA
NINKOV DUŠAN
Od majke Sofije i oca Branka, rođen sam 12.09.1956.godine u s.
Silbaš, SO Bačka Palanka, SAP Vojvodina, SR Srbija, Jugoslavija.
Završio sam osnovnu školu u Silbašu, 1971.godine.
Iste godine sam konkurisao za upis u VG „Maršal Tito“ u Mostaru.
Posle završene gimnazije, selektivnog letenja i skoka padobranom
nastavio sam školovanje u VVA u 28. klasi.
Tokom četvrte godine VVA, a nakon lekarskih pregleda određen
sam za nastavak obuke na avionu tipa MIG-21.
Nakon završene VVA, 1979.godine, nastavio sam sa Letačkom doobukom
u Podgorici (Titogradu), zbog potrebe imanja dodatnih časova letenja i
uspešnog nastavka obuke na avionima tipa MIG-21.
Od Januara do Decembra 1980.godine završio sam teoretsku i praktičnu
obuku za avion tipa MIG-21 i nastavio sa letenjem na istom tipu aviona na
a. Batajnica.
Tokom službovanja u Batajnici završio sam Kurs za komandira
avijacijskog odeljenja (Teoretska obuka u trajanju 3 meseca u Zadru i
letački deo obuke u Puli u trajanju od jednog meseca).
Letenje na avionima tipa MIG-21 napustio sam 1987.godine i
prekomandovan sam na a. Pleso, gde sam završio obuku za letenje na avionu
tipa AN-26.
Za vreme službe na a. Pleso:
Nakon jedne godine završio sam obuku i položio ispite za Kapetana na
avionu AN-26,
Narednih godina počeo sam sa učenjem Engleskog jezika, polaganjem ispita
za dozvolu civilnog pilota ATPL.
Zbog raspada Jugoslavije, 1991.godine, eskadrila AN-26 prebazira na a.
Batajnica. Tokom te godine Naredbom Komandanta RV i PVO postavljen
sam za Komandira 679.trae.
Za Airline Transport Pilot Licencu kao i preobuku na avion Falcon-50
položio sam 1992.godine, a 1993.godine određen sam za školovanje na Generalštabnoj Akademiji.
Školovanje po sopstvenoj odluci prekidam i napuštam nakon 3 meseca.
Demobilisao sam se 1995.godine i zaposlio u Avio Službi Savezne Vlade na
mestu Kapetana za bezbednost letenja.
Za instruktora letenja na avionu Tipa Falcon-50 položio sam 1998.godine.
Teretski i praktični deo obuke Cesna serije 500 završio sam 2000-te godine u
USA u Dalasu i položio za ATPL FAA Licencu. Sa letenjem na avionima
Tipa Cesna 1 i 2 u ulozi Kapetana i Instruktora letenja počeo sam 2003.godine
i položio sam takođe za Dozvolu za letenje na avionima Nemačke registracije.
U Avio Službi Savezne Vlade na mesto rukovodioca letačke operative
postavljen sam 2004.godine.
Iste, 2004.godine napustio sam Avio Službu Savezne Vlade, završio obuku u
USA u Dalasu (SimuFlight), za letenje na avionu Tipa Citation Jet-1 sa jednim
pilotom (Single Pilot), te prešao u Verano Motors u Beogradu.
Naredne 4 godine izvršavao sam letove na CJ-1, a 2008.godine kupljen je novi
avion Citatio Jet-2+, te je osnovana nova kompanija „Aero Vega“ u kojoj sam
izvršavao dužnost odgovornog lica (CEO).
241
