Page 106 - Monografija VVA
P. 106
VAZDUHOPLOVNA VOJNA AKADEMIJA
VAZDUHOPLOVNA VOJNA AKADEMIJA
Školovanje pilota Republike Albanije
Školovanje pilota za RV Jugoslavije počelo je još u toku rata. Tu je prva pilotska škola iz
Zemunika, zatim nekoliko kurseva u Pančevu, ali sistemsko školovanje pilota počinje sa
prvom klasom koja je počela školovanje 01. 11. 1945. godine u Pančevu. U sastavu ove klase
školovao se i 31 pripadnik republike Albanije. Oni su školovani besplatno kao pomoć
Jugoslavije razvoju albanskog vazduhoplovstva. Školovani su po NPP naše klase. Nisu znali
jezik i to je bio veliki problem, te su ih naši pitomci učili u slobodnom vremenu. Kandidati su
bili partizanski borci, isto kao i svi pripadnici prve klase. Bili su dobri drugovi, zahvalni našoj
zemlji koju su naveliko isticali kao primer pomoći bratskom albanskom narodu . U prvoj klasi
od njih 31, dvadeset je završilo kao piloti, dok su ostali završili za neke od letačkih dužnosti.
Školovanje I klase VVU je trajalo dve godine. Letačka obuka se izvodila na školskim
avionima PO-2, UT-2 i „Tajger“. Posle završetka školovanja odlazilo se u jedinice na obuku
na borbenim avionima . Godine 1948 ., kada su se poremetili odnosi Jugoslavije i SSSR-a zbog
rezolucije IB, albanski piloti su se umirili. Nije više bilo komplimenata i pohvala Jugoslaviji.
Jednog dana, preko noći se promenila situacija. Počeli su pljuvati i blatiti sve što je
jugoslovensko. Očigledno da su dobili instrukcije za ovakve postupke. Zbog ovoga su svi
Albanci iz jedinica prikupljeni u Skoplju. Pošto je u pripremi bilo organizovanje krađe aviona
i prelet u Albaniju, svi su ukrcani u vozila i odvezeni do albanske granice, gde su prebačeni u
istu . Piloti su naleteli na borbenim avionima JAK-9 i IL-2 oko 20 časova. U albanskom
vazduhoplovstvu su zauzimali odgovorne dužnosti, a kapetan Babači Faik je kasnije postao
general i komandant albanskog vazduhoplovstva .
Školovanje pilota Republike Sudan
U sklopu međudržavnog ugovora o međuarmijskoj saradnji između Republike Sudan i SFRJ,
između ostalog je predviđeno i školovanje pilota Sudana u Jugoslaviji, u VVA. Na školovanje
u Mostar 1956. godine, došlo je 12 Sudanaca. Vođa im je bio Merđani. Završili su teornu
obuku i prešli na letačku. Leteli su na avionima „Aero-2“ i „522“ koju su uspešno završili.
Merđani je bio karakterističan među njima. Voleo je društvo, žene, a i alkohol, iako im to
njihova religija zabranjuje .
Nastavnici letenja i pitomci
Sudana, Mostar 1956.
– 105 –
105
